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STS Friction剎車摩擦材料STS 5940耐磨性強(qiáng)

更新時(shí)間:2025-09-19

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廠商性質(zhì):代理商

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簡要描述:
STS Friction剎車摩擦材料STS 5940耐磨性強(qiáng)

STS 的摩擦材料能在不同工況下保持穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。比如在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中,無論低溫、高溫,或是高負(fù)載、頻繁制動(dòng)等復(fù)雜情況,都能保證制動(dòng)效果的一致性,有效縮短制動(dòng)距離,提升安全性 。
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,汽車及零部件,電氣,綜合

 STS Friction剎車摩擦材料STS 5940耐磨性強(qiáng)


材料技術(shù)與配方創(chuàng)新
STS 5940 采用*的纖維增強(qiáng)復(fù)合配方體系,其核心技術(shù)優(yōu)勢在于:
多相復(fù)合結(jié)構(gòu):通過碳纖維與芳綸纖維的三維交織網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了材料強(qiáng)度與韌性的優(yōu)化平衡,抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到 18MPa,較傳統(tǒng)配方提升 40%
梯度功能設(shè)計(jì):摩擦表層采用高摩擦系數(shù)配方,過渡層側(cè)重散熱性能,基材層強(qiáng)化結(jié)構(gòu)支撐,形成功能互補(bǔ)的梯度材料體系
納米級(jí)添加劑:引入二氧化硅納米顆粒與石墨烯微片,顯著提升材料的熱傳導(dǎo)效率(導(dǎo)熱系數(shù)達(dá) 1.8 W/(m?K))與耐磨性
這種創(chuàng)新配方使 STS 5940 不含石棉及重金屬成分,符合歐盟 REACH 法規(guī)與 RoHS 指令,在環(huán)保性能與制動(dòng)效能間取得了平衡。
核心性能指標(biāo)與技術(shù)優(yōu)勢
STS 5940 在工況下的表現(xiàn)尤為突出,其關(guān)鍵性能參數(shù)如下:
摩擦系數(shù)穩(wěn)定性:在 - 50℃至 500℃溫度范圍內(nèi),摩擦系數(shù)保持在 0.46-0.52 之間,熱衰退率低于 8%,遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平
高溫耐磨性:在 450℃持續(xù)制動(dòng)條件下,磨損率僅為 0.8 cm3/(MJ),較同類產(chǎn)品降低 35% 以上
抗熱裂紋性能:通過 200 次冷熱循環(huán)測試(-40℃至 500℃)無裂紋產(chǎn)生,熱沖擊韌性達(dá) 2.8 kJ/m2
制動(dòng)噪音控制:特殊的阻尼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使制動(dòng)噪音控制在 78dB 以下,達(dá)到工業(yè)*音標(biāo)準(zhǔn)
這些性能指標(biāo)通過了德國 TüV 南德意志集團(tuán)的嚴(yán)格測試認(rèn)證,確保在最嚴(yán)苛的應(yīng)用場景中保持穩(wěn)定可靠的制動(dòng)效果。
適用場景與安裝特性
STS 5940 的設(shè)計(jì)初衷是滿足環(huán)境下的制動(dòng)需求,特別適用于:
重型商用車制動(dòng)系統(tǒng)(8×4 重型卡車、大型客車)
特種工程車輛(礦山自卸車、大型起重機(jī))
軌道車輛制動(dòng)裝置(貨運(yùn)列車、重型機(jī)車)
工業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)(港口起重設(shè)備、冶金行業(yè)軋機(jī))
產(chǎn)品在安裝適配性上具有顯著優(yōu)勢:
可提供 3-30mm 多種厚度規(guī)格,支持異形加工
兼容機(jī)械固定與膠粘兩種安裝方式,粘結(jié)強(qiáng)度≥5MPa
與鑄鐵、鋼質(zhì)制動(dòng)盤均具有良好的配伍性,對偶磨損量減少 20%



能承受高負(fù)荷的機(jī)械應(yīng)力,在高扭矩傳遞的應(yīng)用場景中,如重型機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng),材料不會(huì)輕易出現(xiàn)破裂、磨損加劇等問題,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行 。




 STS Friction剎車摩擦材料STS 5940耐磨性強(qiáng)

產(chǎn)品參數(shù)
技術(shù)數(shù)據(jù)靜態(tài)的動(dòng)態(tài)
平均摩擦系數(shù)
• 干*1
•上油*20,40 μ
0,10 – 0,13 μ0,40 µ
T麥克斯工作溫度*2
連續(xù)運(yùn)行

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